ＢＵＥＬＬ教団のみなさん、こんばんは。

暖かくなってきましたねー！私達のシーズンがやってきました。


今日は簡単な・・・というか、たまには触ってあげて欲しい部品を紹介します。

コレ↓


なんだかわかるでしょうか？


そうです。本来私が手に持っていてはいけないはずのアレです。

アイドリング調整ネジ。

本来はココ↓


にあるはずのネジが、どうして外れてるかって言うと・・・根元で折れてるんです(TдT)

左エアスクープ横のこのアイドリング調整ネジを回すと、ゴムチューブの中のワイヤーが回ります。
そのワイヤーの先に付いているボルトも回転するので、インジェクションのパーツを押したり引いたりして、物理的にアクセルを開けた状態にしているんです。

ざっとこういうアナログ作業で、アイドリングを調整しています。

でも、このねじ、回さない人はほんとに回さないようで、インジェクション側のボルトが固着することがあるそうです。そんな状態でアイドリング調整ネジを無理に回すと・・・ワイヤーがねじ切れて、1枚目の画像のように貧相なワイヤーがすぽっと気持ちよく抜け落ちてきます！　ＯＭＧ！　びっくりしますよw

まあそんなときでも、焦らないでくださいね。

インジェクションのボルトは残っていますので、エアクリカバーを外して、エアクリを外して、上から手を突っ込んで、ラジオペンチなどでアイドリング調整ネジをしめこんだり、外したりすることは可能です。

こうなっちゃうと新品に交換となりますが、このパーツはディーラーで2,000円ちょいだったと思います。


って事になる前に、たまにはアイドリング調整も兼ねて、調整ネジをクルクルやってあげてください。



ちなみに、写真のアイドリング調整ネジは知人のＴＰＳリセットの際にポロッといった残骸です。経験者は語る・・ですね（笑


そういえば、先日書いたBandit XXRのヘルメットが全然発送されてきません。
輸入元にはかなり前に入金するも音沙汰無し。

だいたい海外の皆さんは、買うまでの問い合わせにはすごく迅速丁寧に応じるのに、入金さえ終わっちゃえばまったく放置っていう人、けっこう多いです。釣った魚にエサはやらんって感じでしょうか。
自分も使うつもりなので楽しみなのですアが、ちゃんと届くのかなー・・・。


では、ＢＵＥＬＬ教団の皆さん、ご唱和ください。

ＢＵＥＬＬ最高！

そして・・・・・・・・・ガンバレ東北！！！！！！！！！！！