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BUELLとハーレーXR中心に、カスタムバイク好きの愉快な仲間達と交流したいと思います。 パーツを買ってくれた人は、ぜひ画像を送信して参加してくださいね。

 
Category: カスタム・メンテ手順   Tags: テンショナー  XB-S  XB-R  カスタム/メンテ手順書  

やってみたら簡単です(゚∀゚ )!ベルトテンショナー交換手順

先日からBUELLのベルトをヤフオクに出品しています。

価格は送料込み24,000円(※最近もっと値下げしました

さてさて、そんなベルトを守るため、そして、もっと大切なリアサスの動きを邪魔しないための可動式テンショナー。取り付けた人はその変化に驚いていただいています。
IMG_1099.jpg
美しすぎて飾っておきたいこの精度。ヨーロッパの皆さんは、日本人以上にオタクではないかと思います。

宣伝はコレくらいにして、取り付け方法が難しいんじゃないか・・・とか、自分で出来るかなーなんていう質問が多かったので、簡単に説明しますね。

見たい人は、続きはこちらです(READ MOREから見れます)↓

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Category: カスタム・メンテ手順   Tags: カスタム/メンテ手順書  

たまに回してますか?ここのネジ。

BUELL教団のみなさん、こんばんは。

暖かくなってきましたねー!私達のシーズンがやってきました。


今日は簡単な・・・というか、たまには触ってあげて欲しい部品を紹介します。

コレ↓
IMG_0901.jpg

なんだかわかるでしょうか?


そうです。本来私が手に持っていてはいけないはずのアレです。

アイドリング調整ネジ。

本来はココ↓
IMG_0899.jpg

にあるはずのネジが、どうして外れてるかって言うと・・・根元で折れてるんです(TдT)

左エアスクープ横のこのアイドリング調整ネジを回すと、ゴムチューブの中のワイヤーが回ります。
そのワイヤーの先に付いているボルトも回転するので、インジェクションのパーツを押したり引いたりして、物理的にアクセルを開けた状態にしているんです。

ざっとこういうアナログ作業で、アイドリングを調整しています。

でも、このねじ、回さない人はほんとに回さないようで、インジェクション側のボルトが固着することがあるそうです。そんな状態でアイドリング調整ネジを無理に回すと・・・ワイヤーがねじ切れて、1枚目の画像のように貧相なワイヤーがすぽっと気持ちよく抜け落ちてきます! OMG! びっくりしますよw

まあそんなときでも、焦らないでくださいね。

インジェクションのボルトは残っていますので、エアクリカバーを外して、エアクリを外して、上から手を突っ込んで、ラジオペンチなどでアイドリング調整ネジをしめこんだり、外したりすることは可能です。

こうなっちゃうと新品に交換となりますが、このパーツはディーラーで2,000円ちょいだったと思います。


って事になる前に、たまにはアイドリング調整も兼ねて、調整ネジをクルクルやってあげてください。



ちなみに、写真のアイドリング調整ネジは知人のTPSリセットの際にポロッといった残骸です。経験者は語る・・ですね(笑


そういえば、先日書いたBandit XXRのヘルメットが全然発送されてきません。
輸入元にはかなり前に入金するも音沙汰無し。

だいたい海外の皆さんは、買うまでの問い合わせにはすごく迅速丁寧に応じるのに、入金さえ終わっちゃえばまったく放置っていう人、けっこう多いです。釣った魚にエサはやらんって感じでしょうか。
自分も使うつもりなので楽しみなのですアが、ちゃんと届くのかなー・・・。


では、BUELL教団の皆さん、ご唱和ください。

BUELL最高!

そして・・・・・・・・・ガンバレ東北!!!!!!!!!!!


Category: カスタム・メンテ手順   Tags: 管理者のバイク  カスタム/メンテ手順書  

第2段 1000円以内でサ○でもできる!プチメンテ!!

お金をかけずにできるメンテ、第2段はホイール清掃です。とはいっても、塗装されていない、シルバーのホイールが装着された車両向きの情報です。ご了承くださいね。

さてさて、私のXBは初期モデル。

このころのXBはホイールがシルバーで、塗装の無いアルミのようなホイールが付いています。私は、シルバーですっきりしていて好きなんですけど、こいつの弱点は汚れやすい、腐食しやすいという点です。

先日も初期の9シリーズ乗りと話していると、『ここって綺麗にならないよねー』なんて話をしていました。ブレーキダストがこびりつき、真っ黒になってくるんです。

そこで、私の清掃方法を紹介します。

ホームセンターなどで売っているスポンジを適当に小さく切ります。そこに細かいコンパウンドをつけて、ホイールに伸ばすように軽くこすります。

IMG_0907.jpg

すると・・・

IMG_0905.jpg

簡単にこのくらいまで綺麗になります!

ホイールがくすんでいる人は是非おためしあれ。スポンジにつけるのがミソです。タオルで拭いてもまず取れませんよー。


それでは、
BUELL最高!!

がんばれ東北!!!!!!!!!!


Category: Author's Moto   Tags: カスタム/メンテ手順書  その他のパーツ  管理者のバイク  

1000円以内でサ○でもできる!プチメンテ!!

大切なバイク。大好きなバイク。

でも、ネジがなめた!とか、これ動かないじゃん!とか、なんだか汚くなってきた!なんて言う事になると、ちょっと気持ちが萎えちゃいますよね。

今回は、超簡単なメンテナンスを紹介します。

早速いってみましょう。

第一弾。ベルトカバー固定ボルト。
皆さん、ホイールって外した事あります?ホイールを外すには、ベルトカバーを外さんといけんのです。超メンドクセー!
ベルトカバーを固定している6画穴のボルトはインチサイズ。ちゃんと工具をかまさないと簡単になめてしまいます。ネジロックが入ってるからこのネジを緩めるのは硬いんです。さらにネジの素材が柔らかすぎる。
これナメちゃうと大変ですよ。だって相手はスイングアームもどきのオイルタンクさんですからね。

ちょっとミスると、ねじはこんな感じになっちゃいます。(TдT)
IMG_0880.jpg

そういう時は、ネジを交換しちゃいましょう!私はステンレスの+ネジに交換しました。それにしてもこのネジの袋、いやって程ステンレスって書いてありますね。これだけ書かれると逆にバカにされた気分になります。一回書いたら分かるってね(笑
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プラスドライバーでちょいちょいっと取り外せるし、ステンだからさびない、なめない。
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俺も交換したい!って人は、大きめのホームセンターかネットの通販で購入してくださいね。
まだ数本ありますので、パーツを買っていただいた方ならプレゼントしますけど・・。

画像の2枚目参照。UNCサイズのインチネジ、10番。ネジのピッチは24歯。長さは5/8インチです。


転ばぬ先の杖第一号でした。

次回も誰でも簡単に出来るTIPSを紹介します。

では、ご唱和ください

BUELL最高!

そして、最後になりましたが、がんばれ東北!!!!!


Category: カスタム・メンテ手順   Tags: カスタム/メンテ手順書  管理者のバイク  その他のパーツ  

バイクの外装、コーティング剤はこれ!オススメです!

今回紹介するのは、コーティング剤です。バイクってワックスするのも何が良いのか迷いませんか?

今日は、実際自分で使ってみて、オススメできるケミカルを紹介します。


私のお世話になっているバイクショップはZ1とか、マッハとか、そういうバイクを主に扱っています。
エンジン、フレームなどを全バラして、全てのパーツを塗装、整備、研磨。新車並みのバイクを造っています。

そういう世界もあるんですねー。いつもお店はDEEPな作業をしています(゚з゚)。
でも、そういう店って、すごくいいモノを知ってるんですよね。


そこで勧めてもらったのがワコーズのコーティング剤。バリオスコート。スプレータイプで、吹いた後にウェスで伸ばします。

IMG_0885.jpg


ワックスのようなものですが、ヘルメットでも、樹脂でもなんでもOK。すごく良く伸びるし、濡れたようなショーバイク並のツヤがでます。

IMG_0884.jpg

白っぽくなった樹脂パーツも綺麗になりますよ!

私は車にもこれ使ってます。


オススメ!


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プロフィール

DazMOVEMENT

Author:DazMOVEMENT
乗った瞬間にみんなが笑顔になれるバイク、BUELL。
タイトルの DAZ*DAZZLE(きらきら光る)はそんなBUELLの楽しさから名づけました。

メーカーはなくなってしまいましたが、この楽しさにはまっているBUELLライダーはたくさんいます。

まだまだBUELLを盛り上げていきましょう。

長く付き合うためのPOINTも、わかる範囲で少しずつ紹介しますね。
(※整備は自己責任でお願いします。)

連絡、パーツ問い合わせはこちらから

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